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離心風(fēng)機(jī)維護(hù)時(shí)容易出現(xiàn)的幾個(gè)誤區(qū)

對(duì)于離心風(fēng)機(jī)的維護(hù)中的一些誤區(qū),很多風(fēng)扇維護(hù)人員往往會(huì)有一些解決方法。


1)調(diào)整電機(jī)、液力偶合器和離心風(fēng)機(jī)之間的聯(lián)軸器時(shí),不適合使用以下兩種方法進(jìn)行找正:


①借助輔助平塊,用測(cè)隙規(guī)測(cè)量徑向和軸向跳動(dòng);


②兩個(gè)半聯(lián)軸器彼此不接觸,千分表固定在固定的半聯(lián)軸器上,以便探針可以測(cè)量另一個(gè)旋轉(zhuǎn)半聯(lián)軸器的徑向和軸向跳動(dòng)。


分析:高溫離心風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度精度很高,用上述兩種方法找正,其正常運(yùn)行狀態(tài)的同軸度須在0.05mm以內(nèi),由于聯(lián)軸器本身的加工誤差和表面污垢的影響,其實(shí)際同軸度值往往會(huì)超出正常范圍幾倍甚至十幾倍,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重。①該方法一般用于聯(lián)軸器的粗找正或要求不高的場(chǎng)合,不適用于高溫風(fēng)機(jī)的找正;②該方法沒有消形狀誤差的影響,仍不能滿足高溫風(fēng)機(jī)的運(yùn)行要求。


正確方法:離心風(fēng)機(jī)用2 ~ 3個(gè)螺栓臨時(shí)連接兩半聯(lián)軸器,并使其同步旋轉(zhuǎn)。用3件(快速對(duì)準(zhǔn)法)或2個(gè)千分表測(cè)量徑向和軸向跳動(dòng)值,調(diào)整到要求的范圍。

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2)雖然聯(lián)軸器離心風(fēng)機(jī)用上述方法找正,同軸度控制在0.05mm以內(nèi),但沒有注意到風(fēng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、電機(jī)中心線的冷熱態(tài)膨脹差的影響。或者雖然注意了,但誤以為風(fēng)扇運(yùn)行溫度高,所以其冷中心線應(yīng)該更低。


分析:高溫風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),液力偶合器(高可達(dá)80℃)的溫度高于電機(jī)和風(fēng)機(jī)軸承座(由油泵潤滑)的溫度,其熱膨脹也相應(yīng)較高,因此冷態(tài)時(shí)須降低中心線。


正確做法:離心風(fēng)機(jī)為了確保風(fēng)扇、液力偶合器和電機(jī)的中心線在熱態(tài)正常運(yùn)行期間理論上在一條直線上,在冷態(tài)校準(zhǔn)期間,液力偶合器的中心線故意低于電機(jī)和風(fēng)扇的中心線一個(gè)膨脹差δ。一般δ為0.1 ~ 0.2毫米。


3)更換風(fēng)扇軸承端蓋(共8個(gè))時(shí),固定端蓋和自由端蓋安裝不正確。


原因:廠家為了適應(yīng)風(fēng)扇軸高溫環(huán)境造成的熱膨脹,設(shè)計(jì)了尾部非定位軸承。安裝時(shí),定位軸承應(yīng)嚴(yán)格定位,自由軸承的伸縮側(cè)不應(yīng)受到限制。如果安裝互換,軸的自由伸縮會(huì)受到限制,容易造成設(shè)備事故。


4)在對(duì)設(shè)備進(jìn)行對(duì)中時(shí),擰緊或松開地腳螺栓,以“聚集”相關(guān)的精度要求。或用墊片調(diào)整,但在電機(jī)或液力偶合器與底板之間加墊片。


分析:擰緊和松開地腳螺栓會(huì)導(dǎo)致各地腳螺栓預(yù)緊力不均勻,容易造成個(gè)別地腳螺栓在運(yùn)行中受力過大而損壞。而且在以后的運(yùn)維過程中,調(diào)整后的安裝尺寸再次擰緊時(shí)很容易被破壞。而電機(jī)底板、液力偶合器和底板應(yīng)視為一個(gè)整體,只能在底板和基礎(chǔ)墊鐵之間加墊片。


正確的做法:用墊鐵調(diào)整安裝尺寸,在底板和基礎(chǔ)墊鐵之間加墊鐵,擰緊每只腳上的螺栓時(shí),保證螺栓基本受力均勻。


5)風(fēng)機(jī)軸承由油泵潤滑,正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承一般不漏油。所以甩油環(huán)損壞時(shí),由于安裝不方便,也懶得去彌補(bǔ)。


油環(huán)的作用是在意外停電或油站短時(shí)故障的情況下,將軸承箱內(nèi)油池中的油提上來,為軸承提供油,保證其連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而不損壞。所以肯定是少不了的。


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